тоже улыбнуло, я владелец восьмиклапанной самары(проехал на ней почти 115тыскм) и разница в работе шеснадцати клапанного мотора и восьмиклапанника существенна, но более заметна именно на стоящей машине на холостом ходу. Мотор 1,4 тише особенно снаружи, внутри эту разницу скрадывает шумящая КПП, но она так же есть.
Кстати о шумах, позавчера ездил в столицу, на пол дороги останавливаюсь заправица, передо мной новая красная калина универ, водитель калины подходит ко мне и спрашивает - 16-клапанная? Говорю нет- 8-ми, а он мне говорит - так тихо работает! (у водилы была 1.4 16кл.)
Древовидный вид