выходит ты тут самый продвинутый, такие на АвтоВАЗе работают такие авто собирают, вот и приходится людям головы ломать как бы все по человечески переделать
Просто уже практикой доказанно, что при условии исправности всех иных элементов подвески причиной стуков как раз и является зазор между металлической обоймой и пластиковым корпусом опоры. Я сам долго не верил в это, но факт оказался фактом )))