Пропан-хорошее давление дает,т.к. замерзает при -40,ОЧ высокое-тоже неплохо,но энергетическая ценность литра мала!Бутан-давление слабое,т.к. замерзает при -5,ОЧ не намного выше бензинового,энергетическая ценность литра выше пропана.При всех прочих равных чем больше бутана в смеси,тем меньше машина будет "жрать".Но зимой на бутане ни как-замерзнет,давления не будет.Поэтому зимой больше пропана в смеси,летом бутана.Вещь сложная...летом больше бутана,он тяжелее,но температура плюсовая и литр весит...столько же сколько и зимой,хотя зимой больше пропана,он легче...по чему же так.А потому что зимой газ плотнее,т.к. он более холодный.Короче...АГЗС не нае..шь))))Только если нам КГ будут заправлять...