Ну так правильно, есть же ТО! По регламенту, состояние ремней должны всегда проверять, на практике это делают не всегда. По этому многие от них и отказываются.
если бы штатные вазовские ремни выбегали свой ресурс до ТО то им бы цены не было
а потом ну владел я машиной ну раз в 10-15 тысяч км лазил смотреть, что там с ремнем - между прочим тот ещё гемойрой лазить пачкаться для человека у которого нет гаража, и вот нефига не видел,
а когда на 45 тысяч просто так , не испытвая доверия к вазу ремень менять начал, обедился что он в хлам , сплошные внутренние трещины. только вот внешне визуально я бы их один фиг без снятия ремня не увидел.
Древовидный вид