Лобовой краш-тест

[LionTec]

Сообщение от Mihasik

Это вы , жирный троллинг , требовали ссылки на английском, вот вам пендосские ссылки на евротесты . Че не лезет ? подавились?

Дядя-тролль, ссылки на евротесты - это хорошо, если они в тему. Ссылка на старый Ланос-хэтчбэк - это не в тему, тут вроде никто не сравнивает Калину с б/у Дэу Ланос.

Сообщение от Mihasik

Это для вас АР был авторитет а теперь побоку?

Ашипся я, то не АР статья, а отвлеченный пересказ вазофила.
Вот оригинальная цитата

Итого — 10,6 балла. Значительно больше, чем у серийной Приоры — почти как у седанов Renault Logan (12 баллов), Symbol (11) и Chevrolet Lanos (10,5). Более того, с точки зрения защиты пристегнутых передних седоков Приора Люкс лучше, чем Fiat Albea (8,5 балла).

Немного разные формулировки, не находите?
НЕСЕРИЙНАЯ Приора хуже Логана с Симболом, и на 0.1 балла лучше древнего Ланоса. Достижение, чо еще сказать.
Ок, давайте составим список - какие современные бюджетки хуже, чем даже заводская несерийная Приора фазы 2.
1. Шевролет Авео old
2. Дэу Ланос хэтчбэк образца 98 года.
3. Фиат Альбеа
Даа, главные конкуренты, ничо не сказать.

Сообщение от Mihasik

Сколько новый аккорд стоит?

А при чем тут новый, вы же писали

Сообщение от Mihasik

Это к разговору о том что лучше 10-20 летняя японка или новая калина)))

Вот вам и что лучше - почти 15летний Аккорд безопасней незаводской Приоры Фазы 2 и набрал в 2 раза больше баллов чем серийные Приора и Калина без подушек.