Ну у меня тоже люксовая, движка как сказали приоровская. Но я пока в этом вообще не силен.
Тут встает вопрос цены: кому что не жалко на машину. Если масло стоит 2000, то на 10.000км- это 20 коп. за 1 км. 2 рубля в день. Либо масло похуже- 1 руб. в день. Плюс стиль езды и что ты хочешь от машины- держишь высокие обороты- масло надо получше. Часто быстро ездишь- xW-60 уже нужно (чтобы в поворотах масло не убегало сильно). И так далее... Главное- чтобы синтетика (особенно для зимы) и главное, чтобы настоящее. Остальное уже дело вкуса и любви к автомобилю.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dabladu
вообще не силен.
для Калиновской коробки синтетика трансмиссионное будет скорее в минус- будет только больше шуметь (из-за слишком жидкого масла). В теории- чем гуще, тем лучше, но зимой на холодную фиг включишь/переключишь. В идеале- полусинь на зиму (75W-85), минералку на лето (80W-90).
Древовидный вид