Имеются сверчки, из прибоки выпала маленькая жестянка, распорка видимо, теперь и приборка периодически дребезжит. Езжу слушаю, что где и как, скоро же ТО2. Бывает появляется свист-скрип какой-то, сцепу выжмешь туда-сюда и нормально. Что это? Как прогреется проявляется реже кажись.
Ну а вообще, не сравнится с шестеркой по тишине, плавности, резвости и комфорту)
Tronik, я заказал но вот не пойму реле в машине меленькое т.е нужен адапт а я заказал без него можно ли до заказать адапт
Вы маленько не правильно поняли.Реле которое в заказе оно не такое как в калине маленькое (там других просто нет в наличии)а обыкновенное как в "классике".Просто докупается под это реле колодка и четыре клеммы "папки" и всё это ставится вместо штатного реле ДС.Адаптер который идёт в комплекте нужен для того чтоб реализовать режим ДХО,без адаптера это просто реле которое плавно управляет светом.Адаптер подключается к зажиганию,габаритам и ручнику ну и соответственно к самому реле на отдельный в корпусе вывод,за счёт чего обеспечивается режим ДХО.то есть при поднятом ручнике или включенных габаритах ДХО плавно выключаются и также плавно включаются.Если этот дополнительный вывод в реле запитать напрямую от зажигания (то есть без адаптера) ДХО будут плавно включатся после пуска ДВС и плавно гаснуть после глушения чем продлевая срок службы ламп.
Линейный вид
