на капоте и крыше нет оцинковки, я так понял идею ВАЗа,
Крыша изначально не оцинкованная, а панель капота была оцинкованная с одной (внутренней стороны), но пришедшие генералы Рособоронэкспорта в 2005г. сказали "нечего тратить деньги на оцинковку" и заставили с многих деталей убрать оцинкованный лист. Внутренняя панель капота (усилитель вроде называется) она из 2-х сторонней оцинковки. Та же история и с панелью багажника.
А оцинковку на лицо детали не позволяет запустить существующая технология штамповки. Нужны новые штампы с хромированными поверхностями. Недавно в прессовом производстве японцы запустили новую штамповочную линию. Посмотрим что будет на новых моделях.
Древовидный вид