Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3

[ФЕДОРОВИЧ]

Сообщение от Alex_Kot

Уважаемые знатоки! и все-же не нахожу покоя по поводу своих холостых оборотах при заводе двигла в мороз. Они у меня достигают до 1500 и ровно держаться, не смотря на прогрев двигателя до рабочей T90гр. "Лечиться" данный касячок перезапуском двигателя. Многие мне советуют почистить или заменить РХХ ,но мой вопрос в следующим: почему все встает на свои места после перезапуска дв. Что неисправный РХХ вдруг "исправляется" или самоочищается))) нет конечно. А что-же тогда?

У меня такое-же было, это признак плохого контакта в разъёме подводимых проводов датчика положения дросельной заслонки. Когда такое опять случится, открой капот и пошевели разъем и обороты вернутся на 800 об/мин.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от ricardo0505

Всем привет. У меня такая же проблема как на видео.. Поменял РХХ, ДПДЗ, все фильтра,чистил ДУ,отрегулировал и притер клапана.

Эфект: плавали с 500 до 1000 теперь с 700 до 900

У диагностера был все датчики работают как надо..
Вот думаю регулятор давления топлива,надо давление в рампе проверить..
Нигде не воздушит. Чек не гори

Ребята, этот эффект проявляется в основном зимой. Из-за холодного всасываемого воздуха и плохого бензина. Я всегда заправляюсь 92м на одной и той-же заправке возле дома и все хорошо работает. Как только заправлюсь на другой или 95м, так и начинают плавать обороты и даже глохнет бывает после сброса газа в движении с выжатым сцеплением.