ss, имхо, заблуждение. Я тестил Калину 1.4. Не заметил на низах никакого снижения мощности. Тянет как зверь. До 4тыс на первой никто же не мешает крутить, если движок не ревет и легко крутится. Хотя , у меня до этого не дошло. Машина была товарная, не хотелось раскручивать больше 3000. Но и после переключения на вторую, на 2000 нормальная динамика. В машине были кроме меня еще двое... ну мешка с картошкой в багажнике конечно не было, но , думаю, на глаз и не заметишь этого снижения мощности на низах.
И еще. Обратил внимание. Возможно у всех Калин так - отпускаешь плавно сцепление , газу вообще не добавляешь , и она трогается и едет. Это при описанной выше загрузке. К тому же , у меня есть подозрение, что универсал будут брать не только те, кому нужен функционал универсала-грузовика, а еще и те, кому он просто больше нравится. Мне больших усилий стоило перенацелить жену на седан, упёрлась : "Универсал красивее", - и всё тут :rolleyes: .
Древовидный вид