Когда термостат ставите - обязательно намазать специальным герметиком прокладку (между двиглом и термостатом), а текже резинку (которая стоит меж двух половин термостата) и резьбу датчика температуры. Если в систему попадает воздух - значит есть дырка, если термос поставить криво, то дырка никуда не денется и можно 10 термостатов исправных переставить. Сам по себе термостат не может выделять воздух, поэтому ищите негерметичность. Если в районе датчика температуры стоит воздушная пробка, то м.б. и сифонит этот датчик температуры по своей резьбе... - зачем термостат менять... - м.б. просто датчик нормально закрутить на герметик
Последний раз редактировалось lkforum; 14.02.2012 в 22:40..
Древовидный вид