НОРМАЛЬНО ли, на заводском масле, когда было -24 или около того ( в морозы кароч) на холодную КПП, при переключении на 2ю, слышен был и отдавался хруст.... сейчас же, на горячую, даже при быстром переключении ничего нет...
Что это было? типа масло слишком густое, и синхрон не мог синхронизировать или что?)