Цитата:
Сообщение от Kot_174
Это лишний раз подтверждает, что более вязкие масла больше угорают.
|
Не факт: ДВС проектируют под определённую вязкость, так что и более вязкие и менее вязкие масла могут угорать по сравнению с рекомендованным. Для нас, как известно, это 40-ка. Разница в пределах 2 сСт, имхо, погоды не сделает, а вот масла A5/B5 или A1/B1, а также 50-ка могут дать больший угар. Кроме того, синь должна угорать меньше (испаряемость ниже, а t вспышки выше) по сравнению с полусинью.
Есть сравнение: у меня полусинь Лукойл Люкс 5в40, а в другой Калине синь 5в30 (A5/B5), так расход масла практически одинаков: около 130-150 гр на 1000 км. У них испаряемость очень близка.
Kot_174, нельзя делать такие выводы, т.к. очень много сопутствующих факторов.
Древовидный вид