И чем же он хорош, кроме дизайна? Уменьшенный просвет по сравнению с предыдущим поколением, долбанная вискомуфта, сводящая на нет полный привод. Уж брать из паркетников, так Сузуку Витару в комплектации Экслюзив с двигателем 2.4 литра 169 сил. Так и драйв есть, и честная раздатка с понижайкой и межосевой блокировкой.