блин
на самом деле сложно сказать .
что лучше - по причине того что контрафакта много .
считаю что бриска хватает от замены до замены масла и стоят в принципе не дорого и это реальность.
для 8 кл. мотора - LR15YC-1
для 16 кл. мотора - DR15YC-1, как вариант DOR15YC-1 .
так же есть предпочтение и у Денсо , с маркировкой по позже - работы много .
Но менять их так же по любасу . Бенз делает свое дело !
PS а завожусь .............. , ну как сказать . мммммммммммммм
просто Голдман всегда пытается меня "укусить" чтоли в своей писанине.
Хотя меня он просто не знает и что я умею и могу. Он всегда пытается поставить себя , обычного владельца авто - против всех ! А это не есть хорошо.
Добавлено через 9 минут
Goldman,
по иридию очень много мнений , мне был достаточно просто посмотреть мотор тестером на авто 2 типа свечей и все стало на свои места .
Объяснять и рисовать графики нет ни времени ни желания . Одно скажу - иридий не для наших авто , это факт . Я для себя его уже доказал . Если мои клиенты меня спрашивают про иридий - я однозначно отвечаю что это пустая трата денег !
Знакомых Сергеев по городу - которые занимаются диагностикой у меня не мало , по точнее пожалуйста - адресок хотя бы или место положение , название СТО тоже ничего не дало.
Про NGK - наконец то полную маркировку написали.
Хоть что то на что то похоже стало . Надеюсь проблем с авто по жаре летом проблем нет !!!
)))
и еще
Goldman, Вы реально не знаете кто я . Поэтому прошу впредь быть аккуратней с выражениями в мой адрес.
Древовидный вид