у меня заводской коврик, никак не мешает педали сцепления - педаль упирается в свой отбойник.
Заводской у меня ворсовой, поэтому сразу купил резиновые корытца. Вроде для Калины, вытиснено 1118, но по месту садятся плохо, толстые, грубые.
Снимал корпус возд.фильтра и крутил пресловутую пластиковую гайку из одного крайнего положения в другое - от заворачивания до конца резьбы до выворачивания, пока трос не начинал свободно болтаться. Заводил, пробовал трогаться. НИКАКОЙ разницы в положении педали при схватывании не заметил. Не было никаких щелчков. Не понимаю. Наверное на заводе как-то регулируется сам автомат, чего нет в инструкции.
Древовидный вид