Как это молчит. Официально допускается расход до 0.7 л на 1000 км. Вот ответ АвтоВАЗа.
А что им остается? Там пролет в конструкции поршня ( масло отводится не внутрь поршня), а наружу.
И очень мелкие отверстия в маслосъемных кольцах. Похоже и качество самих колец нестабильностью страдает. Лично у меня в 50 ткм были подношенные маслосъемные и отличнае компресионные.
Небудет теперь никто технологию переделовать. Так и будем надеятся на сторонних производителей, что сделают что то путнее.
Древовидный вид