-=Dim@n=-, Найди под капотом шланги которые подходят к конденсатору они уличной температуры. Включи кондиционер обороты двигателя примерно 2000, через минут 5 потрогай шланги и конденсатор(температура распределится по аналогии с радиатором охлаждения) они должны быть горячие. Если холодные или чуть тёплые значит ты прав - кончился фреон. Если кончился фреон то: протяни(без лишнего усердия) все соединения газовой магистрали, попутно посмотри всю газовую магистраль на присутствие следов масла(где есть следы масла там 100% происходит утечка). Далее заправка фреоном и в путь. УДАЧИ!