Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Если масло через прокладку ГБЦ при стоянке, и, соответственно, нулевом давлении масла попадает в цилиндры, то при работающем двигателе и давлении масла до 6 атм , это масло в течение нескольких минут окажется у вас в расширительном бачке, предварительно загадив всю систему охлаждения, и разбрызгается под капотом.
Уважаемый Alex_andr,
Я как тот колмык, что вижу то пою. Случай с плохо протянутой прокладкой и маслом в цилиндре встречался на 99 у товарища и после протяжки всё прекратилось.
И происходило это именно после долгой стоянки.
Давление масла конечно 6 атм, но и давление в цилиндре выше 10 атм. И не обязательно на криво затянутой прокладке ГБЦ масло должно попасть в СОД.
Цитата:
Сообщение от Alex_andr
устройство двигателя и принцип работы его механизмов!
Устройство устройством но раз масло попадает в цилиндры то это уже не то устройство которое изучал, и помимо знание этого устройства иногда надо включать фантазию и вспоминать опыт прежних дел.
Древовидный вид