Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Bald
"Нашелся" - это когда ты его нашел и устранил. То что тебе сказал кто то, не означает, что ты его нашел. Устрани свой люфт и отпишись о результатах. Тогда и сможешь сказать, что нашел.
Выше я писал на эту тему по поводу устранения осевого люфта. Кстати шум от него идёт и это факт. Представьте: распредвал "гуляет", кулачок нажимает на стакан не по центру, а в бок, соответственно и зазор может отличаться. Плюс повышенный износ ремня ГРМ и течь масла из под сальника распредвала тоже частый признак люфта, потому что и он ускоренно изнашивается. У кого значительный люфт, следует его устранить и двигатель тише будет работать. У меня на 99-ой был вообще большой люфт, что-то около 2 мм. Клапана как ни регулируй, всё равно стук шёл, пока шайбу не поставили.