Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

[biarmy]

Сообщение от Плюшkин

А смазку должны напихать ? Ведь в некоторые детали даже при наличии заводской,все равно смазку запихивают, например в шаровые.

Про шаровые глупость. Для них важно отсутствие повреждения защитного чехла и только. Там же зазор мизерный. Зачем там полный пыльник смазки? Её не раскидывает, как в ШРУСе. Лишняя смазка из ролика точно выдавится, и при чём сразу. А если же собрался менять у официала, то пусть они всё сами на себя берут.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Плюшkин

Какой опорный можно купить, чтобы встал абсолютно без переделки ? Чтобы никаких там шайб и т.п. не ставить, а просто тупо снять старый опорный и взамен поставить новый ? Ну а остальное (натяжной и ремень) из коробки.

Самые надёжные из всех ролики с металлической наружной обоймой и 2-рядным подшипником. Если таких в твоём регионе нет или не хочешь делать самоделку из тойотовского ролика (помятую про прочтение раздела про альтернативные ролики), то выход только в 12-м ролике. Да, буртик. Да мешает. Но это лучше, чем стоковый. К сожалению без шайбы не обойтись. Лучше поменяй сам. Познавательно на 100%. Способ с применением пластиковых хомутов с фото есть на форуме.