Я только что менял воздушный фильтр и судя по конструкции воздух берется от туда где чуть ниже т.е. сразу за перегородкой стальной как раз выхлоп идет с двигателя ну банка эта с датчиком на 4 трубы, и мне стало грустно) ибо в пробках палюбому там всё дико расколяется... не знаю зачем так сделали но может есть доля смысла т.к. зимой явно теплее будет стоя в пробке той же.. имхо
решить можно только изменением расположения входного отверстия для воздуха идущего в фильтр но как это сделать пограмотней я пока не знаю..