Отвечу здесь, чтоб там не офтопить.
Цитата:
Сообщение от Ивф
Ну вот тaм и кaк рaз причинa-,,вeдёт'' сцeплeниe (зaлипший диск),
|
Тогда два вопроса: Почему если сцепление "ведет", то оно "ведет" только на холодной КПП, а на прогретой все нормально? И почему если сперва выжать сцепление, а потом завести - "не ведет", а наоборот - "ведет"?
Цитата:
Сообщение от Ивф
в моeй прaктикe зaлипших дисков нe было, подпaлeнныe буксующиe были.
|
В моей тоже. Но, когда КПП сдернешь, уже не узнаешь залипал диск на шлицах или нет, так как вся грязь, с шлицев первички, сдерется ступицей диска.
Пусть даже если диск залипает, достаточно немного отодвинуть КПП, а потом притянуть ее на место, чтобы потом все работало по другому.
Цитата:
Сообщение от Ивф
Думaю нaдо провeрить положeниe тросикa нa приводe сцeплeния (нa вилкe кпп) и попробовaть eго помeнять (положeниe) нa увeличeниe зaзорa мeжду нaжимным диском и мaховиком.
|
Уже написал.
Древовидный вид