А ещё и компрессию намеряли разную в цилиндрах, стал вскрывать ДВС, и обнаружил:клапан один перестал закрываться (не прогорел), зазор тоже в норме,поршня
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Вот они там и болтаются как карандаши в стакане
Заменил все клапана и направляющие втулки(тоже качались)
Цитата:
Сообщение от Санёк71
менял поршни с С на Е,стук ушел.
Вот как-то так, пробег 45 т.км.,самому с трудом вериться
Древовидный вид