Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[Deejay CooL]

Друзья, поставьте диагноз СОД моей машины. Растет температура, нижний патрубок холодный, из печки на ХХ холодный воздух. Крышка РБ исправна. Что интересно - машина заведена, ОЖ - 90 и растёт, нижний патрубок на 10см от термостата горячий, прямо до ответвления на РБ, дальше просто без тосола (очень мягкий и при сдавливании в РБ уровень не меняется), начинаешь аккуратно приоткручивать крышку РБ, стравливая давление, - уровень в РБ растет, в РБ из ответвления нижнего патрубка вылетают несколько больших пузырей, уровень падает, нижний патрубок теплеет до горячего, температура стабилизируется, печка на ХХ греет. Закручиваешь (чуть-чуть, только чтобы горло бачка немного прижало прокладку пробки) пробку РБ - все сначала. Заменены радиаторы охлаждения и печки, некоторые патрубки, все хомуты (норма) новые и протянуты, течей нет, под торпедой не бурлит. Дул в бачок - из патрубка на ДУ течет сразу. Что делать, братья-калиноводы