Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.02.2013, 22:57   #11
Втянувшийся
 
Аватар для Сизый
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 239
Вес репутации: 14 Сизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Сизый, так видео работы роликов не снимал?
Цифры усилия натяжения пока только подтверждают бОльшую степень доверия к слабым пружинам, сообразуясь с брендом.
Опять же, соглашусь, что это не абсолютный показатель, но подвижность метки душу греет. Is`nt it?

Добавлено через 6 минут
Жаль что за испытания фактических усилий + добавить не могу, уже за что-то ставил.
Как я видео работы сниму, я дома на табуретке(в буквальном смысле) проверял...
Яж написал выше. Сын держал ролик и стопорил отверткой, а я придерживал и натягивал безмен.

P.S.Мне на пружины пох, у меня другой критерий.
Сизый вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:00.