Осмотри днище и крепления защиты( пыльника) двигателя, не замят или не откручен он (с правой стороны), не касается ли защиты маслянный картер.
+ проверь в каком состоянии находится помпа
ОК, тоже думал на яму заехать. Но это ближе к выходным. Отпишусь если что найду.
А помпа, по заверению человека, который помогал ремешки менять, пока в нормальном состоянии.
На всякий случай закинул в багажник запасной ремешок ГРМ.
Древовидный вид