Цитата:
Сообщение от ilan
Улыбают эти мантры про "стотыщ-стотыщ-стотыщ"... смотреть прежде всего нужно на качество самой машины, а уж потом думать об опциях. кстати, бюджетные иношки очень неплохо упакованы уже в начальных комлектациях, а ещё там есть такая опция как ТИХАЯ и четкая механика... а это дорогого стоит...
|
Также как улыбают мантры про "лучше пустая иномарка".
Хоть какие лозунги можно выдвигать, а если рассчитываешь максимум на 350-370 тыщ, из которых больше половины придётся брать в кредит, хоть зауговаривайся на "лучше пустую иномарку", её даже и рассматривать не будешь. На Калину норму еле-еле наскребаешь. Вот это и есть львиная доля покупателей Калины. Зайдите в тему о доходах калиноводов, всё ясно становится. Потому как был спрос на Калину стабильный, так и будет на К2, куда потенциальным покупателям Норм и Стандартов деваться? Это хорошо известно маркетологам ВАЗа и цены они не с потолка ставят. Хоть закритикуйся.
Что все уцепились за цену максимальной комплектации Калины? Она интересна 5-10% покупателей.
ilan, ты согласен? Ты просто вышел в другую категорию и можешь себе позволить что-то подороже. Но не все ведь имеют такую возможность.
Древовидный вид