Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
А я так же считаю что мои предыдущие инжекторные 9-ки лучше перли, хоть 1,5 по графику будет выглядеть хуже 1,6. Машина то легче, нет никаких заморочек с Евро, нет катализатора, движка легче раскручивается и шлифует асфальт даже на 3-й передаче.
прошлая десятка с 1,5/8 былша резвее, хотя все хотел переделать 1,5 в 1,6-1,7 1,5 более резвый, менее вибронагруженый. Хороший был двиг.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
1,5 более резвый, менее вибронагруженый. Хороший был двиг.
Древовидный вид