советую купить бортовой компьютер (у меня штат), установить температуру включения вентилятора на 90, и жидкость в бачке на холодном моторе установить на черте мин. сам так же мучился до этого (расширительный бачок также тек), теперь в жару в пробке с кондером - максимум 92 градусов поднимается. Разговор про неисправную крышку это все ерунда. Запаришься менять их и тестировать, рано или поздно либо бачок либо отопитель продавит. (при 100 там очень высокое давление создается).