Множест. пропуск в 1 и 4 цилиндре - общая катушка. Если катушка и провода не помогают, то проводка до ЭБУ (вполне могли повредить во время ремонта) или управляющий транзистор в самом ЭБУ. Это по элеткрике.
Цитата:
Сообщение от papov
После ремонта головки
Тут тоже может быть засада с качеством самого ремонта. Компрессию мерили? Тосол не уходит?
P.S. После ремонта по большим лужам не ездили?