всем добрый вечер нашел все таки время заняться обработкой кромки крыла куда вкручены саморезы ....помню тема это обсуждалась но из за глюков с инетом проблематично найти .....у меня спереди стоят заводской подкрылок но сервисмены сняли резинку и поставили поверх него еще обычный .... сзади стоят обычные подкрылки....хотел узнать заводские тоже снимать ?вряд ли там что то обработано если только с завода ...надо ли промывать водой все там либо же окунуть каждый саморез в мовиль и смазать саму кромку им .....??еще видел ребята щель между кромкой и подкрылком заполняют герметиком чтобы туда ничего не попадало ....думаю стоящее дело или ерунда ?
Кстати про кромки передних крыльев.Снимайте передние локеры.Оработайте всё но больше уделите внимание где уплотнительная резинка одета на кромку крыла у меня там пошли пузыри и ржа.Внимание и низ крыла район стыковки с коробом -там грязисборник тоже поднимает ржа краску.
Древовидный вид