Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
Перезагрузить страницу Ремонт и эксплуатация-7
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.09.2013, 18:18   #9
Центральная группировка
 
Аватар для Vano1950
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: ЦФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 111960 1,6, 16кл
Сообщений: 73
Вес репутации: 600 Vano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVano1950 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация-7
RedWhite008,
Цитата:
мотюль 8100 5в40 синь - классный вариант
Классный вариант, а цена вообще супер!
Цитата:
Специально разработано для современных мощных, с большим объемом двигателей легковых автомобилей,
Цитата:
я второй вариант возьму (проверено на 126 двигле)
Тоже поглядываю на это.
Последний раз редактировалось Vano1950; 03.09.2013 в 18:30..
Vano1950 вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:57.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх