Тему начал изучать еще весной, до покупки машины. Сейчас пробег 10 т. км. После ТО1 надежды напрячь на дребезг СТО улетучились. Разобрал ручку и приклеил к металлическим "шайбам" широкий лейкопластырь, обрезав его по окружности деталей. Данный способ был выбран в силу того, что под рукой не было инструментов и что-либо вытачивать мне было негде.
Вибрация на ручке осталась, но ее не "слышно". Первые полчаса было ощущение, что передачи включаются туго. Проехал 3000, если зазвенит снова - повторю операцию.
Древовидный вид