|
Re: Внимание! Термостат! Часть 3
Ky., попробую загляну, может увижу какие нибудь опознавательные знаки..
и еще совет--если уж залезли, поменяйте родные хомуты нафик на NORMу..а то я столкнулся---поменял вставку термостата, дома поездил(2000 км), в южную сторону по делам сгонял (3000 км), как то выхожу из дома, смотрю пятно мокрое на асфальте из под передней части, я сначала значения не придал, думал что это как обычно конденсат с кондера...но несколько дней прошло, асфальт сухой, а пятно не сохнет....поднял капот, а уровень охлаждайки чуть меньше минимума, начал смотреть на корпусе КП сверху влажно...посмотрел шланги в этом месте, вроде целые, подергал за хомуты и один из них(который с термостата на короткий изогнутый шланг идет)крутится вокруг шланга свободно, короче лопнул этот хомут...хотя затягивал не со всей дури... машина май 2011...вот так...этот хомут заменил, хочу остальные куда дотянусь заменить, но то времени нет, то погода нелетная..
Добавлено через 3 минуты
mp750, она самая! там даже на коробке по моему написано, что для калины
тут в ветке она упоминалась, и на приорофоруме тоже про нее упоминали..
|