Просто Лёха,
Если у тебя Е-газ то необходимо произвести переобучение педали.
Цитата:
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11
При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагно-стического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необ-ходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
Все сделал как Вы советовали, изменений нет. Все также плохо заводиться(( На холодную нормально, но если прогреется то без дополнительного нажатия педали газа не заведешь, или приходиться очень долго крутить стартер. :( А вот если машину завести а потом её заглушить и опять сразу завести то с пол тыка заводиться. Даже не знаю что думать. Пожалуйста люди добрые помогите, советом!
Древовидный вид