Были тут на днях пару раз (не сам правда, но можно сказать инфа из оч. надёжного источника) на сервисе одного из дилеров ВАЗ'а в ремзоне. Говорили с разными "сервис-мэнами". Отзывы о качестве К2, мягко говоря, не очень. Все прям в один голос, что в этом сервисе, что совершенно в другой конторе: "Если уж брать нашу, то брать четырку, хоть оправдывает..." Мол на К2 и электроника глючит как не знамо что, чек выпадает не могут найти причину, сборка жуть. Немного напрягают такие отзывы. Смотрю если почитать данную тему и отзывы вновь купивших, похоже "сервис-мэны" отчасти всё ж правы. Т.е. скажем так, конструктив приоромотора или 127-го весьма неплох, а вот сборка, а ля как в анти-тестдрайве. Т.е. тоже про замену поршней на новых движках говорили, в смысле звон был движка. И здесь не могу не поверить, у самого была капиталка, правда на 12-ом блоке, так поршни были мягко говоря, да и штатные, имеющиеся в продаже оставляют желать. Уж молчу про геморрой с печкой на 2110 с вроде бы "Лада-имидж".
Не, тут "патриотизм" можно долго проявлять, но до ино К2 всё же оч. далеко. И если говорить о логане, как затрагивали, то сразу почему-то конструктив отмечают, что щётки не так трут, кнопки не там. Так к слову, румынский авто никто не модернизировал, когда у нас запустили, это с дастером несколько по-другому получилось. Но если отбросить эргономику и неудачный конструктив во многом, то качество сборки, даже убогой на Автофрамосе, всё же выше многим Автоваза. Шанс нарваться как это было в ролике и реальности на собранный в понедельник или после пятницы автомобиль многим меньше. А что ещё более важно, отношение дилеров к устранению проблем. Если на том же рено можно покачать права, то дилерам ВАЗ все жалобы как бы это мягче... Потому мне кажется сравнивать конструктивные недостатки ино авто и "болячки" К2 не совсем корректно. Оценку же авто дают по эксплуатационным характеристикам и причём "допиливание", которое многие пользователи форумов, посвещённым российским авто понимают почему-то как должное, на самом деле более чем печально. Не должен
водитель, купивший новый автомобиль устранять самостоятельно "болячки" в сборке и ездить к дилеру в отличное от сервисных интервалов время, хотя бы до ТО-4.
Резюмируя много слов, пока будет "свинское" отношение ни о каком имидже и качестве речи быть не может, все так и будут думать что ВАЗ и К2 в частности это г... советуя, купи лучше фокус или поло, солярис, рио - хорошие машины.
Пожалуй надо чиркнуть в теме про день качества или что-то там, если ещё не поздно
Древовидный вид