Поменял термостат.
Авто куплено в апреле 2012 года. Еще зимой 2012-13 заметил, что температура стрелки двигателя до 90 градусов не доходит. Но подумал что зима, поездки обычно короткие и из-за этого двигатель не прогревается. С утра двигатель до первого деления грелся по 10-15 минут. Но у родственника такой же автомобиль, и у него подобной проблемы не было, значит все же термостат. Суть да дело, дожил до лета. Лето у нас обычно жаркое, решил поменять термостат к зиме. Интересно, что даже в жару 38 градусов, на трассе движок до 90 градусов не нагревался. Было около 80 гр. В городе, в пробках, конечно, до 90 гр. доходило. Но как только авто поедет, температура сразу падала до 80.
В итоге поменял на Лузаровский термостат. Был как вариант еще Электрон. Термостат что стоял с завода, был Томсон.
Сейчас температура в районе 90 гр, с утра до первого деления нагрелась за 4 минуты (до этого дольше).
На фото старый термостат, и приборка после 10 минутной поездки.
Древовидный вид