Artemus, то, что по передней подвеске грантовский вариант самый удачный, это понятно. Там только один вопрос у меня - занижения не получится?
Вопрос про заднюю подвеску - есть ли смысл на универсал сзади поставить амортизаторы от приоры с целью уменьшить раскачку? Будет ощутимый результат или это пустая трата времени и сил?