Ума не приложу - откуда воздух в СОД? Шланг с вывода тройника уже и не снимаю, из старой крышки РБ приспособу сделал , с трубочной, что бы дуть было удобнее. Планирую подавать давление либо с газового баллончика (сжиженный бутан), либо с компрессора.
Выгонишь воздух - все ОК. Крышку РБ заменил. Тосол не убывает, а воздух откуда-то берется. Температура ОЖ 90-93 градуса. После поездки открываю краник (он на уровне подогрева ДУ), оттуда не тосол льется, а только пшик....
Победить воздух в СОД пока не получается. Заменил термостат - по крайней мере, в салоне тепло стало, надеюсь это надолго))). Пропан в СОД действительно, не попадал. Но откуда воздух? Прогреваешь двигатель , открываешь краник в патрубке обогрева ДУ и оттуда ейный пшик или пена. Тосол не уходит. Кажется, воздух там появляется при работе двигателя - присоединил к тройнику прозрачную трубку, погрузил в воду, открыл краник - булькает, потихонечку. Просто хня какая-то.
На очереди установка гидрозатвора в РБ.
Древовидный вид