Я все пытаюсь понять в теме последних ВАЗовских интервью одну вешь, и никак не въеду в гениальный замысел тольяттинских кострукторов, а именно: Рено отдает ВАЗу опробованную и доведеную платформу Мегана под будущий Проект С, нафига ВАЗу устраивать себе геморой с задней подвеской, отказывась от Реношной и закупая подвеску у ZF??? Веть по сути это изменение платформы, которое потребует новых исследований/испытаний/доводок, зачем это нужно?
Древовидный вид