Цитата:
Сообщение от ABC_lights
И в чем плюс - в иномарке нафиг не надо страдать шумкой, тем более сколько ты ее не обесшумливай - все равно вылезут новые сверчки, это уже проходили, невозможно заткнуть все разом.
|
Старые ино шумились очень добротно. А вот на новых с этим делом беда... экономят на всём. Да, в целом конструкция авто и сборка ино сделана с учётом минимизации шумов в сопряжённых деталях. И именно в этом их главный плюс. Наши автопроизводители до этого только доходят (ну или дошли, но менять действующее производство никто не будет).
Что же до конкретно вопроса шумоизоляции - на современных ино с этим не всё так радужно. У меня есть знакомые постоянно покупающие авто стоимостью от 1,5-2 лимона (а т.к. у них пробеги по 200 тысяч в год, то и покупают они ихх довольно таки часто). Так вот даже они сами говорят, что новые ино шумнее (именно по качеству шумки).
В декабре брат взял себе Оперль Астру универсал почти за 700 руб (чуть до топа не дотягивает по конфигу). И что? Не то что шумки, а даже вибро изоляции на кузовных деталях (двери, капот/багажник) нет вообще!!! А так да, по шуму механизмов и самого салона он, со слов брата, потише чем АЗЛК-2141...
Древовидный вид