А почему бы и нет? Я открыл для себя стуки поршневой в двигателе после того как "их" наслушался. И кто не в теме меня спрашивают, а что тебе не нравится то, движок работает тихо, прет хорошо?
Добавлено через 1 минуту
Неисправность эта не явная, пока жрать литрами не начинает.
Заметь что капитально жрать он начал после того как тебе поршня на скорую руку перекинули. Так-то может ты-бы с этими звуками доездил до 100 тыс. особо не парясь, кто знает. Не знаю, в моем понятии если есть стук - то он должен быть постоянный чтобы бить тревогу, а если исчезает при смене вязкости, неритмичный, проявляется только когда хорошо отжаришь по трассе - это не стук а так, фигня. Вот я писал уже - у меня с самого начала был какой-то неритмичный звук когда хорошенько летом отожгешь и потом останавливаешься - такое "звяк-звяк" на холостых то появляющиеся то пропадающее, скорее всего незначительный брак какого-нибудь гидрика, причем звук вообще не всегда был даже если поотжигать, видимо завязан с вязкостными масла и кол-во грязи в нем (т.е. пробегом) - на вольвике зимой он у меня исчез, на мотуле не проявлялся летом и сейчас вообще нет - вот что там такое, само починилось или разработалось? Имхо надо не прислушиваться к малейшему шороху начитавшись форумов а действовать когда явно звук ничего хорошего не несет, ваз в этом плане довольно специфический авто, вспомнить те-же звуки на самарах от коробки которые все принимают за выжимной а на деле это подшипники валов - тарабанье довольно стремное, а на деле машина бегает всю жизнь с этими звуками и ни черта ей не делается.
Древовидный вид