Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
vovk, вчера заменил. Правый верхний болт как назло обыкновенной головкай Е14 неоткручивается из-за постели вала ГРМ, упирается в нее и становится раком. Чтобы не снимать вал пришлось искать высокую Е14. Болт на удивление стронулся при усилии 120 Н/м и на вид выглядит нормальным без видимых трещин. Возможно вышеописанная в посте 126 смена усилия при закручивании с большого на малое и есть выход болта на текучесть. Сегодня попробую сломать выкрученный болт в тисках - если был сорван, то сразу по поверхности излома будет видно.
Древовидный вид