Вот не понимаю я: выпустили 127-й двиг, а спорты на 126-м клепают. И даже NFR на нем... А как раз на них бы очень пригодился впуск изменяемый. Да и про агрегатирование с автоматом молчат. Да и исп к нему воткнуть проблема. Вообщем, забросили развитие двигателя этого.
ну собственно 127 - это и есть 126 с другим ресивером, на NFR тоже стоит 126 с другим ресивером, у него наполнение на верхах лучше чем у 127го, иначе бы 127 и ставили. Но я бы действительно лучше 127 оставил и валы от Лада спорт - получился бы зачет,но не судьба)