Добрый вечер уважаемые форумчане! Потекли стойки СААЗ при пробеге 78000.Выбор пал на Стойки телескопические газонаполненные передней подвески АСОМИ КомфортPRO 1119 (под бочкообразную пружину), серия А 119.Опорные подшипники и пружины остались заводские. Для интереса замерил ход штока стоек СААЗ и АСОМИ. Оказалось, что ход штока стоек АСОМИ КомфортPRO на 1,5 см меньше, чем на СААЗ. Стойки установлены, сход-развал сделан. Впечатления следующие, по трассе машина едет устойчивее-дорогу держит хорошо. Но по городу с нашими дорогами(ямами и т.д) подвеска стала более упругой т.е стала пожоще, чем масленые СААЗ. Также усилилась работа стек на отбой. При проезде неровностей и ям на малой скорости при ходе стойки вниз звук в результате отбоя стал ещё сильнее, чем был на СААЗ к тому же это чаще происходит. Возможно это связано с меньшем ходом штока стойки. Бубнящие звуки в подвеске при проезде мелких неровностей на малой скорости остались. Хотя были заменены стойки, стойки стабилизатора, опорники в сборе, рулевые наконечник, установлен усилитель стакана. При замене каждого компонента складывалось чувство, что звук становится сильнее. Грешил на стойки, но замена желаемого эффекта не принесла.(т.е избавления от бубнящих звуков).Диагностика показывает, что подвеска в полном порядке. Что делать?Где искать причину?
Древовидный вид