После пуска двигателя обмотка возбуждения запитывается от диодного блока. На клемме L (Lamp) после возбуждения генератора, полярность меняется на обратную и светодиод гаснет. ИМХО был кратковременный глюк реле-регулятора или диодного блока. Лесничанин недавно писал, что после замены регулятора какое-то время горела контролька АКБ. Потом перестала. Он связывает это с "неприработанностью" щеток.
Сам неоднократно менял регулятор на 8-ых генераторах, но не разу с таким не сталкивался.
АНТ, а обороты двигателя при первых двух запусках в норме были?
Древовидный вид