Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)

[Thirteenth]

10 тык. (точней, щас уже 11,5).

1. Рыжик с АКПП приобретён в ноябре 2013. Обслуживаюсь только у официалов. Масло поменял на 7,5 тык первый раз.

2. Достоинства:
а) бодрая силовая установка (по хорошей дороге 140-150 - легко, быстрее просто не наглею с учётом моего водительского стажа);
б) хороший клиренс (пару раз цеплял защитой слегка, но ухабы были соответствующие);
в) отличная (по моему мнению) подвеска - отрабатывает по нашим дорогам намного адекватнее, чем у многих ино;
г) тёплая печка зимой, холодный кондей летом;
д) подогрев лобовика - весч;
е) собственно АКПП;
ж) вполне приличный салон для авто с такой ценой (хотя можно было бы и получше сделать);
з) приличный внешний вид, не хуже, чем у многих современных ино этой ценовой категории (а чаще - лучше);
и) компактность (для меня и для наших парковок это плюс);

3. Недостатки:
а) глючная стыковка сиги Старлайн А91 с блоком комфорта авто. Поставил два последовательных импульса, чтобы добиться устойчивого открывания дверей (сезон тут ни при чём), и то иногда электроника не успевает проснуться, замки просто щёлкают туда-сюда два раза и закрываются. Приходится ещё раз на открытие жмякать;
б) задние двери плохо закрываются из-за не севших пока до нужной степени уплотнителей дверей, которые есть в люксе;
в) багажник плохо закрывается по той же причине (правда, со временем закрывается всё лучше и лучше);
г) передние двери были замечены в лёгком подтекании. Да и по грязи видно, что в салон хоть и не бежит, но сочится;
д) дальний свет какой-то совсем не дальний;
е) появились сверчки кое-где (планирую добраться до них за это лето);
ж) в особо жаркую погоду эффект вскипания бенза в топливопроводе дал о себе знать во всей красе. При повторном старте двига на горячую обороты могут просесть до 500-600, двиг начинает дёргаться, секунды через 3 выравнивается. Правда, не глох ни разу при этом, поэтому к официалам ехать-то и не с чем пока;
з) рывки при малом газе и переключении коробаса с 1 на 2. Одно время пропали, подумал - обкаталась. Фиг. Недавно снова началось;
и) кондей ну прям сильно напрягает двигло при движении на малых скоростях. До такой степени, что вакуумник изменяет усилие на тормоза при включении и отключении компрессора кондея. Однажды из-за этого чуть на парковке стоящую машину в крыло не жмякнул;
к) посредственная акустика и качество её установки в двери. Даже на половине громкости всё начинает дребезжать. Громче половины и не включаю поэтому;
л) глючная в плане работы с Синезубом магнитола. Менял прошивку на последнюю официальную - ничего не изменилось.

4. Поломки за 10 тык: крупного ничего не было.
Было:
а) замёрз гудок после первой же мойки (в декабре);
б) практически сразу начал загораться чек P0504. Ездил к официалам, один раз соврали, что поменяли датчик педали тормоза (на самом деле просто его подвинули на кронштейне), другой раз реально поменяли - не помогло. Загорается периодически. Купил БК Штат X1-G и обнуляю эту ошибку при появлении.
в) ближе к 8 тык начали оглушительно щёлкать передние тормоза при смене направления движения (особенно раздражает при парковке). Ездил к официалам - натолкали побольше смазки в направляющие, не щёлкало 10 км, потом опять начало. Почитал на эту тему форум и забил, хотя неприятно всё равно;
г) распрограммировался блок комфорта однажды, что привело к невозможности открыть/закрыть двери с сиги. Закрывал ключом, поехал к официалам - запрограммировали блок за 1 минуту взад, пока косяк не повторялся.

5. Внеплановые вложения: не было.

6. Допиливать напильником на заводе:
а) передние тормоза;
б) гудок;
в) датчик педали тормоза;
г) режим работы коробаса при переключении с 1 на 2;
д) стыковку с сигами по CAN2;
е) расположение топливной трубки (расположить не над выпускным коллектором);
ж) уплотнители дверей и багажника;
з) акустику и качество её монтажа в двери;
и) прошивку магнитолы.

6. Покупку данного авто знакомым умеренно рекомендую, учитывая, что у авто в такой комплектации с АКПП по цене в России конкурентов практически нету. При этом его минусы не слишком портят впечатление от плюсов.