Зимнее вождение автомобиля

[А.Журавлёв]

Сообщение от Михаил Филимонов

Если вы забуксовали, не можете въехать в гору можно использывать ручник. Ручник в полсилы, сцелением в натяжку и в добрый путь

Из сугроба поможет выбраться положенный под проворачиваемое колесо резиновый коврик из салона (если в лесу ветки, картонки, вообщем все что поможет создать усилие на колесо)

Ставя на ночь на стоянку, если место и вообще стаянка заваленна снегом а за лопатой бежать лень. то нужно просто накатать небольшую калею(это будет место для разгона) и утром выехать будет намного проще

Двигаясь по трассе выходя на обгон по снежной бровке(рыхлый снег, отброшенный техникой), за руль держаться обоими руками(машину может резко бросить и ни какой ЭУР не поможет), передача заранее на одну ниже, обороты резко не сбрасывать и не нагнетать(ускоряться медленно),рулем резко не крутить,плавно реагировать на движения машины, колеса будут пробуксовывать. из снежного завала выходить плавно. И вообще лучше на такой обгон без крайней нужды не выходить,а подождать места где снега поменьше.

Про обгон с разными покрытиями под колесами правильно. Но мой совет - не имея блокировки вообще не соваться на такой обгон. Однажды крутило и неплохо. всего 80 шёл - 3 оборота на 360гр было. Уровень снега всего на 2см изменился