Машины-то остались те же. Там перемычка есть, которая соединяет штуцера, шедшие на подогрев дросселя. По ссылке, которую тебе привели ,на картинке даже поглядишь.
Могу предложить как альтернативу Датчик температуры на термосе. Воздух все равно при заливке останется, суть в том, что куда-то он должен при заливке выходить по максимуму, чтоб не совсем завоздушить систему. Датчика хватит на это дело. Плюс, насколько я помню и видел, эта перемычка штатно вроде пружинным хомутом закреплена, может, не захочешь его снимать.